Carakerja shock depan motor,pasang per shock depan yang benar,FIX !!,posisi per shock ini lebih empuk,polisi tidur gak kerasa,simak disini 👇https://youtu.b
Kondisi berkendara yang nyaman dan aman menjadi idaman bagi setiap pengendara sepeda motor. Salah satu cara yang kerap ditempuh yaitu mengganti suspensi motor. Setelah membeli shock, kemudian bermaksud memasangnya, jangan lupa perhatikan faktor-faktor penting yang berpengaruh terhadap performa dan kenyamanan shock. Maka dari itu sebaiknya kalian jangan anggap spele pemasangan shock ya, ada beberapa poin yang harus diperhatikan ketika melakukan pemasangan suspensi. Berikut beberapa poin tersebut. Cara Pemasangan Shock Cara pemasangan berpengaruh terhadap kinerja suspensi. Pemasangan shockbreaker wajib memperhatikan rangka motor. Banyak yang melakukan pencopotan dan pemasangan shockbreaker satu-persatu. Dicopot yang kiri, lalu dipasang, setelah itu yang kanan dicopot dan dipasang. Padahal cara bongkar pasang yang benar itu dibuka dulu kedua-duanya. Pasang yang satu kemudian yang satunya lagi. Jadi saat melakukan penyopotan shock sebenarnya bisa digunakan sekaligus untuk melakukan pengecekan kondisi rangka apakah masih seimbang atau tidak. Memang kelihatanya gampang bongkar-pasang shock itu. Apa lagi seperti XMax yang posisi bautnya di luar bukan berarti bongkar-pasang shock bisa dilakukan dengan kata gampang. Bagi kalian pemilik motor sport, saya menganjurkan supaya memperhatikan kelurusan roda belakang dan roda depan. Jangan sampai roda depan lurus, sedangkan roda belakang miring. Perhatikan Kekencangan Rantai Siapa sangka, ternyata rantai bisa menjadi faktor usia dari shockbreaker itu sendiri. Sistem suspensi berhubungan dengan kinerja dan usia pakai rantai. Rantai yang terlalu kencang akan menjadi lebih mudah menjadi kendor dan aus. Pasalnya swing arm akan selalu berayun-ayun bersama dengan sistem suspensi saat motor melintasi kondisi jalan yang tidak rata. Rantai yang terlalu kencang menjadi tidak mudah menyesuaikan dengan ayunan swing arm. Akibatnya beban yang harus ditanggung menjadi semakin berat. Penyetelan Suspensi Banyak yang mengeluh, kok suspensi yang digunakan sudah bocor. Padahal usia pakainya belum 6 bulan. Apa sih penyebab kebocorannya? Kita sering ingin nyaman. Jadi saat setting suspensi terlalu empuk. Shock yang terlalu empuk seperti itu saat melalui jalan tak rata, misalnya polisi tidur, menjadi sering mengalami benturan di bagian sil minyak. Akibat dari benturan yang sering itu, bagian tersebut menjadi rawan mengalami kebocoran. Nah, bagi kalian yang mengalami kebocoran pada suspensi dan ingin menggantinya, sebaiknya silakan baca juga di bawah berikut beberapa harga terbaru shockbreaker tabung YSS. Setelah membeli suspensi baru, sebaiknya tidak langsung dipasang. Namun disetel terlebih dulu. Setelan disesuaikan dengan karakter pengendara. Juga disesuaikan dengan kondisi jalan yang kerap dilalui.
Kemudian lepaslah dengan cara melepas per shock belakang motor di tabung, dan tuang semua olinya. 2. Memeriksa Seal Oli Setelah membongkar shock, lepas tabung shock bagian dalam menggunakan kunci L berukuran 6 mm. Lalu lepas juga baut L di bawah tabung bagian luar. Cara Pasang Kopling Manual Honda Grand Jika kopling pada motor Honda Grand
Asyikmelibass jalan berlubanew york dan ayunannmemiliki segera organisasi di cara bergelombang. Bunyi sumbang, trek..trek pula lenyap. Anda sedang menonton: Posisi per shock depan yang benar. Denger aja töre dari Deden Hendrayana dari bengkel D2N Enginering. Bapak ini pernah merasakannmemiliki langsung. Walau oli siap ganti dan komstir
CaraMemasang Shock Breaker Depan Pada Toyota Avanza 1. Langkah pertama kendur kan terlebih dahulu baut ban depan mobil kalian. Jika sudah dikendur kan selanjutnya dongkrak mobil sampai terangkat lalu lepaskan ban mobil, kemudian siapkan satu dongkrak lagi untuk mendongkrak bagian depan mobil. 2.
Pasangper shick depan yang benar,cara pasang per shick depan motpr vixion,takaran oli shock depan motorIngin lebih dekat dgn iip motovlog, silahkan kunjungi
Setelahterpasang semua kencangkan baud L6 dibagian bawah buttom / tabung shock. Masukan oli shock depan dengan ukuran yang sesuai anjuran pabrikan. Selanjutnya pasang tutup as shock dan kunci dengan klip, jangan lupa coba kinerja dari shock depan tersebut dengan cara memantulkan / menekannya ke lantai.
4Cara Membuat Shock Depan Motor Empuk, Mudah! 6 Cara Memakai mobil Matic Untuk Pemula; Cara Memperbaiki Flasher Motor Yang Rusak; 3 Cara Memperbaiki Fuel Pump Mobil Yang Benar; 4 Motor Matic Keluaran Terbaru Tahun 2022; 6 Tips Memilih Perpaduan Warna Cat Motor Yang Serasi; cara membuka kunci mobil avanza yang tertinggal di dalam
lNVOcLC. 4jv3ulf2wq.pages.dev/3334jv3ulf2wq.pages.dev/3234jv3ulf2wq.pages.dev/1054jv3ulf2wq.pages.dev/764jv3ulf2wq.pages.dev/2084jv3ulf2wq.pages.dev/2494jv3ulf2wq.pages.dev/1644jv3ulf2wq.pages.dev/3684jv3ulf2wq.pages.dev/13
cara pasang per shock depan yang benar